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十万的车不能有高颜值和科技感内饰?新宝骏R
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摘要:在之前很长的一段时间,大家对于八万以内自主品牌车型的印象就是简单的代步工具,只要能开、有简单的辅助配置就好。根本不会去奢求造型好看,或者内饰有什么科技感了。但是
在之前很长的一段时间,大家对于八万以内自主品牌车型的印象就是简单的代步工具,只要能开、有简单的辅助配置就好。根本不会去奢求造型好看,或者内饰有什么科技感了。但是 新宝骏RS-3不仅打破了这个固有印象,还同时满足了这两个条件,今天就带大家看看。
新宝骏RS-3的颜值真的是非常的讨消费者,尤其是女性消费者的喜欢,精致有设计感,看到之后完全想不到是八万以内的车型。首先是星辰蓝的外观颜色,非常小清新,让人眼前一亮。并且新宝骏RS-3是根据“星际几何”设计语言进行打造,细条状的LED日行灯,非常具有未来感;下方左右两边是LED远近光灯;中网内部使用亮黑色点阵装饰,blingbling的增加精致感,配合中间新的钻石车标,有点众星捧月的感觉;下包围有两种造型,但高配的包围更运动一些。
新宝骏RS-3车身长4300mm,轴距2550mm,属于主流水平;B柱和C柱使用了黑色处理,营造悬浮车顶的感觉,最主要是提供双色车身,车顶有黑、白、蓝三种颜色可以选择;车门下方的黑色饰板面积很大,并且用了内凹设计,营造一定的立体感;轮眉是方形的,让整个侧面多了一些野性的味道。
新宝骏RS-3 1.5T的车尾设计属于简约但不简单的,上方小尾翼增加一定运动感;尾灯依旧使用分体式设计,贯穿式尾灯里面包含了示宽灯,增加一定横向视觉宽度的同时,又有点概念车的感觉;下方使用内凹设计,营造一定的力量感和立体感,左右两边则集成了刹车灯、转向灯、倒车灯和雾灯;中间可以看到摄像头,除了最低配其余车型都配备后雷达和倒车影像,对于新手司机非常友好;下方同样使用黑色塑料包围,让这台车车尾看上去非常的高挑。
坐进新宝骏RS-3的车内,让人感觉很有科技感和设计感,如贯穿空调出风口、软性材质和橙色缝线的使用等等。
全系标配10.25英寸液晶显示屏,这点值得表扬,并且UI简洁并且清晰度和反应速度都不错。支持安卓手机投屏,除了常规的语音开关空调以及导航以外还有语音收发消息功能。下方中控面板区域使用钢琴烤漆和亮银色装饰按键,并且按键形式也很有特点,增加一定车内高级感和精致感。
三幅平底多功能方向盘使用皮质包裹,两侧还有打孔处理,看起来很运动,握感不错;并且使用镀铬装饰,看上去更加精致;后方配备了7英寸液晶仪表,虽然不是很大但足够使用,显示的功能比较齐全,在这个价位中也算是比较少见的配置。
新宝骏RS-3的座椅使用的是一体式运动座椅,舒适性和包裹性不错。配合英文刺绣和橙色缝线,车内运动氛围一下提升了不少。但如果在高配车型上配备座椅加热就更好了。
新宝骏RS-3有两款发动机可以选择,分别是最大99匹马力,最大扭矩143N·m的1.5L自然吸气发动机,匹配CVT变速箱和手动变速箱。另外一个则是最大147匹马力,最大扭矩250N·m的1.5T涡轮增压发动机,匹配的是CVT变速箱,有经济、普通和运动等模式,并且传动效率为88.6%;悬架使用的是前麦弗逊式独立,后扭力梁非独立悬架。
最重要的是除了常规的安全配置外,新宝骏RS-3中高配就有配备全速自适应巡航以及主动刹车等配置,竞争对手只有更贵的顶配才有。城市晚高峰走走停停,有了这个功能就能很好的缓解这种情况。而且大家都知道在弯道的时候,车速过快很容易发生意外,但新宝骏RS-3还有弯道巡航辅助功能,可以自动识别弯道后减速,保证车辆行驶的安全性;而且防碰撞预警和主动刹车也有配备,而且还是5级防碰撞安全防护系统,像在路上开车走神或者遇到团雾、雨天视野不好的时候,这个配置能避免很多危险情况的发生。除此以外,自适应制动辅助、碰撞缓解等功能在高配上也都有配备。
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文章来源:《科技与创新》 网址: http://www.kjycxzzs.cn/zonghexinwen/2021/0312/1696.html