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路虎揽胜极光:外观动感内饰科技 为何销量就是

来源:科技与创新 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-03-14
作者:网站采编
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摘要:极光在路虎品牌中可以说是比较特殊的一款车型了,因为之前路虎车型都是有着强烈的越野风格,而 极光则是一款主打时尚的车型,不仅外观有着强烈的时尚感,内饰更是兼具设计感的

极光在路虎品牌中可以说是比较特殊的一款车型了,因为之前路虎车型都是有着强烈的越野风格,而 极光则是一款主打时尚的车型,不仅外观有着强烈的时尚感,内饰更是兼具设计感的同事还有着很强的科技感。但就是这样一款车型,其整体的销量却非常一般,特别是与竞争的奥迪Q5等车型相比,极光的销量少得可怜。那么这款车型产品到底如何?为何销量总是上不去呢?

极光的外观设计非常漂亮,炫酷的风格非常适合年轻人选择。车头部分极光的设计非常大胆,中网的面积不大,但是与细长的车头灯却融为一体,让车头体现出比较凶悍的感觉。而且下包围处蜂窝状的进气格栅和两侧的进气孔都提升了车辆的运动感。车身侧面,极光采用了非常有肌肉感的线条,配合悬浮式的车顶,让车身看上去非常的动感。车尾的造型则与车头相呼应,贯穿式的尾灯和大面积亮黑色车尾饰板都提升了车辆的时尚感。

揽胜极光的内饰则采用了科技感十足的设计风格。方向盘的造型就非常有特色,四副式的设计配合触控式的多功能按钮,手感和操作感都非常好。车机系统部分,12.3英寸的全液晶仪表、10.2英寸的中控大屏以及触控式的空调面板,都让这款车型充满了科技氛围。而且车内的做工、用料也非常出色,中控台覆盖了大面积软性材质,身体经常触碰的地方材质也非常细腻。

动力部分采用的是2.0L四缸涡轮增压发动机,最大功率249马力,最大扭矩365牛·米,并且还加入了48V轻混系统来提升动力的效率,传动系统匹配的是一台9挡手自一体变速箱。底盘部分,采用的是前麦弗逊式、后多连杆式的独立悬架系统,而且还搭载了多片离合器式中央差速器的适时四驱系统。在动力方面,这款车型的体验还是非常不错的。

极光的配置可以说非常全面,除了上面提到的几款配置外,安全配置则有ESP车身稳定系统、主动驾驶辅助系统、前排侧气囊以及侧安全气帘、倒车雷达和影响,所以安全配置是非常全面的。舒适性配置上,自动泊车入位、全景天窗、真皮方向盘、电动尾门、远程启动、带加热功能的皮质座椅、LED大灯、自动空调等都一应俱全,满足全家自驾出游也毫无压力。

但是极光的后排空间一般,并且后备箱的空间也不大。第一排的空间和舒适性还是不错的,1.8米身高的驾驶者能够方便地找到合适的坐姿。但是第二排空间就显得比较局促了,头部、腿部的空间都不大,而且后备箱的空间较小,大体积的物品装卸都比较麻烦。

并且极光的保值率比较一般,部分二手车网站显示其保值率在50%左右,如果是短期打算换车的话,损失会比较大。

总结:

路虎揽胜极光本来就是为年轻时尚人群设计的一款车型,在这方面它的表现还是非常到位的。设计犀利,内饰科技感强,并且配置和动力的表现都非常不错。但是较差的空间体验和较低的保值率让这款车型在销量上一直无法突破。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

文章来源:《科技与创新》 网址: http://www.kjycxzzs.cn/zonghexinwen/2021/0314/1729.html



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