- · 《科技与创新》栏目设置[05/29]
- · 《科技与创新》数据库收[05/29]
- · 《科技与创新》收稿方向[05/29]
- · 《科技与创新》投稿方式[05/29]
- · 《科技与创新》征稿要求[05/29]
- · 《科技与创新》刊物宗旨[05/29]
一、稿件要求： 1、稿件内容应该是与某一计算机类具体产品紧密相关的新闻评论、购买体验、性能详析等文章。要求稿件论点中立，论述详实，能够对读者的购买起到指导作用。文章体裁不限，字数不限。 2、稿件建议采用纯文本格式(*.txt)。如果是文本文件，请注明插图位置。插图应清晰可辨，可保存为*.jpg、*.gif格式。如使用word等编辑的文本，建议不要将图片直接嵌在word文件中，而将插图另存，并注明插图位置。 3、如果用电子邮件投稿，最好压缩后发送。 4、请使用中文的标点符号。例如句号为。而不是.。 5、来稿请注明作者署名(真实姓名、笔名)、详细地址、邮编、联系电话、E-mail地址等，以便联系。 6、我们保留对稿件的增删权。 7、我们对有一稿多投、剽窃或抄袭行为者，将保留追究由此引起的法律、经济责任的权利。 二、投稿方式： 1、 请使用电子邮件方式投递稿件。 2、 编译的稿件，请注明出处并附带原文。 3、 请按稿件内容投递到相关编辑信箱 三、稿件著作权： 1、 投稿人保证其向我方所投之作品是其本人或与他人合作创作之成果，或对所投作品拥有合法的著作权，无第三人对其作品提出可成立之权利主张。 2、 投稿人保证向我方所投之稿件，尚未在任何媒体上发表。 3、 投稿人保证其作品不含有违反宪法、法律及损害社会公共利益之内容。 4、 投稿人向我方所投之作品不得同时向第三方投送，即不允许一稿多投。若投稿人有违反该款约定的行为，则我方有权不向投稿人支付报酬。但我方在收到投稿人所投作品10日内未作出采用通知的除外。 5、 投稿人授予我方享有作品专有使用权的方式包括但不限于：通过网络向公众传播、复制、摘编、表演、播放、展览、发行、摄制电影、电视、录像制品、录制录音制品、制作数字化制品、改编、翻译、注释、编辑，以及出版、许可其他媒体、网站及单位转载、摘编、播放、录制、翻译、注释、编辑、改编、摄制。 6、 投稿人委托我方声明，未经我方许可，任何网站、媒体、组织不得转载、摘编其作品。
纯电动MPV？经典商务与未来科技的碰撞！奔驰E
作者:网站采编关键词:
摘要：在当今全球汽车市场逐渐向新能源与纯电动的方向前进的大环境下，中外各家汽车品牌自然是大力推动其各自的纯电动车型的研发与制造。而作为世界著名豪华汽车品牌的梅赛德斯奔驰
在当今全球汽车市场逐渐向新能源与纯电动的方向前进的大环境下，中外各家汽车品牌自然是大力推动其各自的纯电动车型的研发与制造。而作为世界著名豪华汽车品牌的梅赛德斯奔驰来说，其在近些年也在纯电动汽车方面下足了功夫，也是相继发布多款EQ系列的纯电动车型。而就在近日，奔驰也是带来了其最新研发的纯电动MPV——奔驰EQT概念车。据悉，该车是由奔驰与法国汽车巨头雷诺、日本汽车巨头日产与三菱共同合作开发的。其有望在2022年正式上市。
其新车的前脸采用了经典的奔驰EQ家族的设计语言，大面积的进气格栅与尊贵的奔驰车标向映衬，并且格栅配备有发光源。细长形状的LED大灯更是将前脸的科技感推向了顶峰，同样也保留了MPV应有的沉稳大气的感觉。车门采用了滑动式车门并且配备了隐藏式的门把手，这也最大限度的保留了MPV应有的商务性与舒适性。
EQT概念车的内饰同样极具科技感与时尚感，其座椅全部使用了白色的Nappa真皮装饰，同样，方向盘也同样使用了这种真皮工艺。为了突出这款新能源汽车的智能化，其内饰主要以简约为主，经典的奔驰空调出风口、大小适中的中控屏幕，让这款车的内饰豪华却不缺经典、商务中包含着智能。
在动力方面，据悉，奔驰EQT将采用与雷诺Kangoo同平台进行打造，其电机的最大功率可达到75Kw。最大扭矩为245牛·米。最大续航里程可以达到265公里。
编者案：梅赛德斯奔驰作为汽车品牌中的佼佼者，其在中国乃至世界的影响力都是相当恐怖的，从此次曝光的概念车图片来看，奔驰EQT必将成为奔驰下一款经典的MPV，再有纯电动的加持迈向新EQT一定会让我们眼前一亮的！
文章来源：《科技与创新》 网址: http://www.kjycxzzs.cn/zonghexinwen/2021/0513/2299.html