投稿指南
一、稿件要求: 1、稿件内容应该是与某一计算机类具体产品紧密相关的新闻评论、购买体验、性能详析等文章。要求稿件论点中立,论述详实,能够对读者的购买起到指导作用。文章体裁不限,字数不限。 2、稿件建议采用纯文本格式(*.txt)。如果是文本文件,请注明插图位置。插图应清晰可辨,可保存为*.jpg、*.gif格式。如使用word等编辑的文本,建议不要将图片直接嵌在word文件中,而将插图另存,并注明插图位置。 3、如果用电子邮件投稿,最好压缩后发送。 4、请使用中文的标点符号。例如句号为。而不是.。 5、来稿请注明作者署名(真实姓名、笔名)、详细地址、邮编、联系电话、E-mail地址等,以便联系。 6、我们保留对稿件的增删权。 7、我们对有一稿多投、剽窃或抄袭行为者,将保留追究由此引起的法律、经济责任的权利。 二、投稿方式: 1、 请使用电子邮件方式投递稿件。 2、 编译的稿件,请注明出处并附带原文。 3、 请按稿件内容投递到相关编辑信箱 三、稿件著作权: 1、 投稿人保证其向我方所投之作品是其本人或与他人合作创作之成果,或对所投作品拥有合法的著作权,无第三人对其作品提出可成立之权利主张。 2、 投稿人保证向我方所投之稿件,尚未在任何媒体上发表。 3、 投稿人保证其作品不含有违反宪法、法律及损害社会公共利益之内容。 4、 投稿人向我方所投之作品不得同时向第三方投送,即不允许一稿多投。若投稿人有违反该款约定的行为,则我方有权不向投稿人支付报酬。但我方在收到投稿人所投作品10日内未作出采用通知的除外。 5、 投稿人授予我方享有作品专有使用权的方式包括但不限于:通过网络向公众传播、复制、摘编、表演、播放、展览、发行、摄制电影、电视、录像制品、录制录音制品、制作数字化制品、改编、翻译、注释、编辑,以及出版、许可其他媒体、网站及单位转载、摘编、播放、录制、翻译、注释、编辑、改编、摄制。 6、 投稿人委托我方声明,未经我方许可,任何网站、媒体、组织不得转载、摘编其作品。

号称“汽车人” 智能科技武装到牙齿的WEY摩卡上

来源:科技与创新 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2021-05-23
作者:网站采编
关键词:
摘要:从哈弗大狗到WEY摩卡,长城汽车起名的方式总是“花里胡哨”。或许是名字过于奇葩,其产品本身的综合实力反倒被忽略了。 在前不久的上海车展上,WEY品牌旗下的全新车型——WEY摩卡

从哈弗大狗到WEY摩卡,长城汽车起名的方式总是“花里胡哨”。或许是名字过于奇葩,其产品本身的综合实力反倒被忽略了。

在前不久的上海车展上,WEY品牌旗下的全新车型——WEY摩卡正式开启预售,预售价区间为万。新车一改之前VV6、VV7等较为传统的命名方式,而是直接运用咖啡的品类来区分产品,作为旗舰产品,这款车在上海车展期间赢得了不少的目光,关于这款车人们也有了期待。5月21日,WEY摩卡正式上市,新车共计推出5款车型,价格区间为万元,相较于预售价稍稍低了一些,不过在自主品牌SUV车型中,WEY摩卡的售价并不低。

WEY摩卡在外观上可以给人足够的吸引力,其动力参数也可圈可点。但其真正的亮点是在智能方面。在官方的宣传中,其被称为“新一代智能汽车人”,在笔者的理解中,WEY摩卡一定不是“汽车人”,而是一款在智能化方面像极了“汽车人”的车。作为“咖啡智能”平台的首款旗舰级车型,WEY摩卡是全球首款搭载车规级全固态激光雷达、最先进车规级高通8155芯片以及同级首个实现高阶自动驾驶的量产车型,智能科技属性极为强烈。

以WEY摩卡的定价看,其冲击的必然是自主品牌一直以来都难以有所作为的15万以上的中高端市场。对于自主品牌而言,只有借助智能化的东风才有可能在中高端汽车市场站得住脚。

科技武装到牙齿,“汽车人”属性满满

既然敢叫“汽车人”,即便不像大黄蜂、擎天柱一般能变形、能飞还能与人类无障碍交流,也应该具有相当的智能科技。

身份上来说,作为咖啡智能平台的首款落地车型,智能科技必然是WEY摩卡所应该引以为豪的。WEY摩卡的座舱以“天穹智慧造型”为设计语言,钻石切割工艺打造水晶材质档杆在高级感的基础上极大程度丰富了科技感,主仪表屏、AR-HUD、中控显示屏和触控面板屏,能实现四屏联动功能。而得益于车规级高通8155芯片、车规级5G+V2X等软硬件加持,WEY摩卡的车机系统相比上一代车机系统运算能力提升3倍,AI运算性能提升7~8倍,反应迅速,功能也十分强大。其全系标配AI智能面部识别、AI智能语音助理、全景在线导航、手机蓝牙钥匙等功能,智能科技属性不可谓不强烈。

在自动驾驶方面,其HWA高速驾驶辅助功能,可以支持自动变道操作、高速自动居中行驶、自动变速跟车等复杂操作,并且年内可以通过OTA升级,实现自动变道、自动超车和自动识别进出匝道的NOH高速自动领航辅助。WEY摩卡将在年内推出的激光雷达特醇版车型,配备HWP高速公路领航驾驶,实现真正意义上的“完全自动驾驶”,实现高阶自动驾驶的量产车型。届时,得益于搭载的车规级全固态激光雷达、5倍于特斯拉的超高级算力芯片、全球领先的6大安全冗余系统等领先硬核配置,WEY摩卡在高速公路上,可以轻松实现避障变道、多车变道、智慧躲闪、自动过收费站等操作,彻底解放驾驶者的手脚。

外观凌厉,性能极致

在智能科技配置爆棚的同时,WEY摩卡的外观也极具吸引力。WEY摩卡采用了宽大六角几何中网设计,犀利大灯与多维结构组件镶嵌两侧,看起来十分优雅。在大灯设计上,它融合了家族式竖型元素设计,彰显独具智慧美感的专属格调。梯形造型的下进气口几乎贯通前脸,内部则通过横竖交错的黑色装饰条包裹,配搭两侧三角形的空气导流槽,看起来十分时尚且凌厉。

车身侧面,新车采用了溜背式的车顶设计,与上扬的下窗线结合,进一步提升了动感的气息。凌厉的腰线作用于车身上,营造出雕塑般效果。隐藏式门把手在减少风阻的同时也凸显了车辆的优雅。此外,WEY摩卡全系标配20英寸轮毂,除了入门版本,其余配置车型还可选装21英寸轮毂。车身尺寸方面,WEY摩卡长宽高分别为4875/1960/1690mm,轴距为2915mm。

动力方面,WEY摩卡以E20N型号2.0T发动机为基础,分别与48V轻混系统和电机组成两种动力形式。其中采用48V轻混系统的车型,发动机最大功率为157kW,峰值扭矩为328N·m,传动系统匹配的是横置9速湿式双离合变速箱,百公里综合油耗最低仅为7升,从静止到100公里加速时间为7.8秒。而插电式混合动力系统则由2.0T发动机和电机组成,搭载该套系统的车型在纯电模式下续航里程可达到200公里。底盘部分,WEY摩卡采用同级主流的前麦弗逊+后多连杆四轮独立悬架形式。并且,未来还会加入主动式电磁悬架。从动力性能上看,WEY摩卡在同级别SUV车型中具有非常明显的竞争力。

文章来源:《科技与创新》 网址: http://www.kjycxzzs.cn/zonghexinwen/2021/0523/2379.html



上一篇:科技体验 趣味无限
下一篇:市南热点 | “黑科技”助力——市南区大数据局

科技与创新投稿 | 科技与创新编辑部| 科技与创新版面费 | 科技与创新论文发表 | 科技与创新最新目录
Copyright © 2018 《科技与创新》杂志社 版权所有
投稿电话: 投稿邮箱: