颜值出众，科技感十足，广汽埃安AION S Plus单车导-科技与创新杂志社投稿

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颜值出众，科技感十足，广汽埃安AION S Plus单车导

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面对全球芯片短缺，多数车企采取保价策略，优先生产利润率较高的车型。这对于将销售视为“命脉”的他们来说，也是无奈之举。现阶段要确保年度销售目标并产生可观的利润是不现实的。然而，由于所谓的漏水是雨夜，随着国内市场竞争的加剧，大多数车企的日子并不好过。如果他们停滞不前，他们可能会被其他人追上。因此，他们将发布新车型以保持市场竞争力。这也是车企的同志们一直在做的事情。广汽 AION S Plus 是最近推出的全新车型。它的整体表现能否满足年轻消费者，我们一起来看看。

AION S Plus 可以说是目前国内纯电动的先驱汽车市场。在笔者的印象中，当时AION S的出现给了刚需它的消费者一个不错的选择。纯电动平台、15万元左右的价格、紧凑型家用车的大小，以及著名的宁德时代NCM 811电池，都让它的综合性能表现全面。

时尚外观

新车在外观上进行了一定的创新。采用封闭式前脸设计，取消了现款镀铬饰条。整体造型更加简约前卫。而大灯组内部的灯带造型也显得科幻感十足。

值得一提的是，新车还免费提供全新银色和粉色车漆供年轻消费者选择，提升了一定的时尚气息。

新车的侧面和尾部与现款车型基本一致，整体造型别致优雅。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4810/1880/1515mm，轴距为2750mm。同时新车在外观上进行了多处优化，风阻系数达到0.211Cd，进一步提升了续航表现。

内饰科技感出众

进入车内，新车和AION S车的整体设计是一致的，最明显的区别在于以前的双屏设计，现在变成了10.25英寸+14.6英寸的悬浮式中控屏设计。双屏设计虽然融合感更强，但悬浮的中控屏设计也别有一番风味。而且14.6英寸的中控屏界面清晰美观，常用的车辆控制功能也一应俱全，科技感十足。

该车的另一个??变化是AION S上的双辐方向盘改为了三辐平底方向盘，方向盘中央LOGO已经从品牌标识变成了字母标识，更加高级。此外，电子变速手柄的设计也由之前的游艇式变速杆改为旋钮式设计，质感更加出众。

值得一提的是，AION S Plus配备手机无线充电、360度全景影像、全速ACC自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、主动刹车.它还配备了1.9平方米的全景天篷，可通过车机进行十级色彩调节，可有效阻隔外界紫外线，进一步提升车内科技氛围。

动力部分，新车将配备前置永磁同步电机。最大马力为136/204/224马力，最大扭矩为225/350 N·m。搭配磷酸铁锂和三元锂电池，NEDC工况续航分别为410/510/602公里。

丰富的配置选项

汽车的产品有多强大?毕竟，它必须在购车层面实施。如何选择AION S Plus的配置型号也是大多数消费者关心的一个环节。新车共有5款配置车型，分为磷酸铁锂电池车型和四元锂电池车型。考虑到有的消费者更关心电池的安全性，也有的消费者更关心电池的续航时间，这次分别对铁锂电池版和三元锂电池版进行说明。

AION S Plus 主要配备主/乘客安全气囊和前侧安全气囊作为标配、胎压显示、360度全景影像、三种驾驶模式切换、自动泊车、全景天篷、无钥匙启动、前置无钥匙进入、隐藏式电动门把手、主动进气格栅、电池预热、真皮方向盘、10.25英寸全液晶仪表、主驾驶座椅、运动型座椅、14.6英寸触控式中控屏、导航、语音控制、百度CarLife互联系统、车联网、OTA升级、LED大灯、LED日间行车灯、一全车窗按键升降、双区自动空调、后排座椅出风口配置，满足大部分消费者日常用车需求。

作为一加60灵动版中最入门补贴的机型，售价13.96万元，自然能满足大多数人的家居需求，这也是唯一一款整个系列的模型。该型号配备磷酸铁锂电池。虽然续航只有410公里，但在安全性上却比三元锂电池要好。消费者可根据用车情况进行选择。

文章来源：《科技与创新》网址: http://www.kjycxzzs.cn/zonghexinwen/2021/0624/2602.html