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德系品质加持、全新架构打造、主打科技智能,
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摘要:在大众汽车的赋能下,四好品牌发展迅速,也得到了消费者的认可。 6月26日,四好品牌的新车型四好QX将迎来上市。思豪QX定位于思豪X4和X7之间,是一款兼具性能与智能科技的紧凑型
在大众汽车的赋能下,四好品牌发展迅速,也得到了消费者的认可。 6月26日,四好品牌的新车型四好QX将迎来上市。思豪QX定位于思豪X4和X7之间,是一款兼具性能与智能科技的紧凑型SUV。
不过,在目前国内的车市中,紧凑型SUV细分市场可以说是最多的竞争的。那么在实力雄厚的紧凑型SUV市场,思豪QX的优势是什么?和往常一样,在上市前的试驾会上,让我们一起寻找答案。
年轻化的设计
细节处理从需求出发
首先,在外观上,思豪QX采用了“星际座舱”的设计理念,格栅并且大灯一体化贯穿整个前脸,下方的矩阵灯组镶嵌在格栅两侧,让人一眼就想到机甲大片。
车身侧面整条线呈现出低沉的俯冲姿态前高后高,加上上轮眉和车门下方的黑色护板,使车辆更具运动感。
尾部的设计与车头相对应,有两条长左右各有北斗形状。贯穿整个尾部的尾灯,点亮后极具辨识度。
在尺寸上,思豪QX的长宽高分别为分别为4605mm/1890mm/1700mm,轴距也达到了2720mm。从参数上来看,四豪QX在同级别中处于领先水平,但由于短悬挂和长轴设计,四豪QX从车上来看并不是很大。但进入车内,无论是前排还是后排,司豪QX都会给人一种宽敞舒适的感觉。
另外四豪QX的一些小细节也非常人性化。比如在扶手箱内部设计了一个可调节的出风口。通过空调的制冷制热循环,只需放入几瓶饮品,就能喝到冬暖夏凉的贴心饮品。
智能先锋
先拿国产车级芯片
其实除了宽敞舒适,进门第一眼看到的就是思豪QX是“双12.3寸”悬浮双屏、电子换挡旋钮、换挡拨片等,从感官上看,这车一定有不错的科技感。
据我们了解,思豪QX也是第一款搭载国产车级芯片的量产车。在高算力的加持下,四好QX可以高效灵活地实现多种类型的AI任务处理。事实上,四好QX根据不同的车辆配置整合了华为和腾讯的生态系统。
智能语音控制对思豪QX来说是小菜一碟,搭载最新一代智能聆听4.0网络连接系统,从导航到空调设置,原车机上的按键操作,思豪QX都可以通过语音完成。
在智能驾驶方面,思豪QX有15个实用的ADAS功能,拥堵辅助ACC自适应巡航系统,再加上自动紧急制动、车道保持系统等,思豪QX的自动驾驶水平达到了L2。不过遗憾的是,本次试驾没有安排四豪QX的顶级车型,也没有体验其全自动泊车功能。
平稳的动力输出
浓郁的德国风味
在动力性能方面,思豪QX采用涡轮增压+缸内直喷技术,满足了国六 B.排放标准。新车百公里加速至百公里9.8秒,最大扭矩300N·M,最大功率135kw。匹配6DCT变速箱。从数据上看,司豪QX的实力水平在同级别中处于领先水平。
实际打开时,思豪QX确实继承了很多控制基因上市 。一上车就能感受到车辆的沉重感,随着车速的增加,还是有很好的接地感。
油门刚开始时,整车的反应非常灵敏,但不会有突然的动作。向前跳跃的感觉,涡轮的介入也很自然,动力连接顺畅,只要保持油门的深度,四豪QX的速度就会很线性。不过,如果在中高速区间继续踩油门,思豪QX的降档就不会很主动了。思豪QX动力总成最大的优势就是平稳。
对于悬挂系统,思豪QX的前悬挂为麦克弗森式独立悬挂,后悬挂为多连杆独立悬挂。虽然试驾过程中偶尔会出现连续的小坑洼,但思豪QX的底盘干净整洁,过滤掉大的颠簸的同时还给了不错的路感;高速过弯时,悬挂也能为车身提供良好的支撑。
红点车评
根据思豪QX公布的预售价格,长安CS75PLUS和哈弗H6都将成为思豪QX的竞争对手。不过作为MIS豪雪架构的首款新车,思豪QX在智能和动力控制方面可以说是相当出众。再加上更加个性化的设计,相信很多年轻消费者都会看到思豪QX。培养兴趣。
本文来自汽车之家作者,不代表汽车之家观点。
文章来源:《科技与创新》 网址: http://www.kjycxzzs.cn/zonghexinwen/2021/0626/2627.html