中国铁设：追溯历史传承红色基因科技创新助力-科技与创新杂志社投稿

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中国铁设：追溯历史传承红色基因科技创新助力

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光明网讯（记者李文健）中国铁路事业在党的领导下发展壮大，与新中国一起成长。为庆祝中国共产党成立100周年，记者参观了由中铁设计集团有限公司党委组织策划的“永远跟党走”主题展览。中国铁道工程》)。

中国铁道工程“永远跟党走”主题展览。李文健/李文健摄

主题展盘点了近代铁路工人运动、党领导下铁路工人抗日斗争等重大历史事件，反映了红色中国铁路基因；展出了40余件实物展品，涵盖了中国铁路工程总公司各个时期的设计文件、试验设备、纪念章等，展示了铁路工程总公司的历史文化和不断创新探索的精神。

在参观过程中，记者还借此机会参观了由轨道交通勘察设计国家地方联合工程实验室和城市轨道交通国家工程实验室组成的中国铁路工程实验室公交数字化建设与评价技术。 ,了解中国铁路工业百年发展历程和铁路设计辉煌成就。

中铁建自主研发的北斗变形智能监测系统。李文健/照片

例如，在检测监控方面，记者参观了中铁建研发的北斗变形智能监控系统。作为我国北斗系统在轨道交通领域的成功应用，该系统主要用于铁路/城轨基础设施变形监测，监测精度可达1mm。该系统集成了太阳能电池板、北斗监控机和传输设备。可全天24小时采集铁路/城轨基础设施变形监测数据，并将监测数据实时上传云端。核心由中铁建北斗团队开发。算法自动求解，自动推送到运营管理部门。目前，该系统已应用于哈嘉铁路、郑台高铁、商杭高铁、神朔铁路等项目。

置于半消声室的商用声源识别系统，阵列直径5米，144个测量通道，最高定位精度±10cm。李文健/照片

此外，在减振降噪方面，其自主研发的大型阵列声源识别系统（声学相机）也成为非常先进、应用广泛的声源地面交通领域的识别。为噪声控制提供准确声源信息的设备。

据了解，国家和地方轨道交通勘察与检测联合工程实验室设计拥有航测遥感数据采集系统、遥感图像处理系统、三维地理信息系统、BIM研发系统等大型测试平台。城市轨道交通数字化建设与评价技术国家工程实验室建设了轨道结构减振试验场、声源识别与噪声振动试验分析系统、结构构件三维加载系统。成立以来，中国铁路工程实验室承担科研项目140余项，其中国家级项目4项，省部级项目30余项，获得各类专利89项。

来源：光明网

文章来源：《科技与创新》网址: http://www.kjycxzzs.cn/zonghexinwen/2021/0725/2758.html

中国铁设：追溯历史传承红色基因 科技创新助力

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