- · 《科技与创新》栏目设置[05/29]
- · 《科技与创新》数据库收[05/29]
- · 《科技与创新》收稿方向[05/29]
- · 《科技与创新》投稿方式[05/29]
- · 《科技与创新》征稿要求[05/29]
- · 《科技与创新》刊物宗旨[05/29]
一、稿件要求： 1、稿件内容应该是与某一计算机类具体产品紧密相关的新闻评论、购买体验、性能详析等文章。要求稿件论点中立，论述详实，能够对读者的购买起到指导作用。文章体裁不限，字数不限。 2、稿件建议采用纯文本格式(*.txt)。如果是文本文件，请注明插图位置。插图应清晰可辨，可保存为*.jpg、*.gif格式。如使用word等编辑的文本，建议不要将图片直接嵌在word文件中，而将插图另存，并注明插图位置。 3、如果用电子邮件投稿，最好压缩后发送。 4、请使用中文的标点符号。例如句号为。而不是.。 5、来稿请注明作者署名(真实姓名、笔名)、详细地址、邮编、联系电话、E-mail地址等，以便联系。 6、我们保留对稿件的增删权。 7、我们对有一稿多投、剽窃或抄袭行为者，将保留追究由此引起的法律、经济责任的权利。 二、投稿方式： 1、 请使用电子邮件方式投递稿件。 2、 编译的稿件，请注明出处并附带原文。 3、 请按稿件内容投递到相关编辑信箱 三、稿件著作权： 1、 投稿人保证其向我方所投之作品是其本人或与他人合作创作之成果，或对所投作品拥有合法的著作权，无第三人对其作品提出可成立之权利主张。 2、 投稿人保证向我方所投之稿件，尚未在任何媒体上发表。 3、 投稿人保证其作品不含有违反宪法、法律及损害社会公共利益之内容。 4、 投稿人向我方所投之作品不得同时向第三方投送，即不允许一稿多投。若投稿人有违反该款约定的行为，则我方有权不向投稿人支付报酬。但我方在收到投稿人所投作品10日内未作出采用通知的除外。 5、 投稿人授予我方享有作品专有使用权的方式包括但不限于：通过网络向公众传播、复制、摘编、表演、播放、展览、发行、摄制电影、电视、录像制品、录制录音制品、制作数字化制品、改编、翻译、注释、编辑，以及出版、许可其他媒体、网站及单位转载、摘编、播放、录制、翻译、注释、编辑、改编、摄制。 6、 投稿人委托我方声明，未经我方许可，任何网站、媒体、组织不得转载、摘编其作品。
重大成果集中亮相 科技创新成就展看点多
作者:网站采编关键词:
摘要：10月21日到27日，国家“十三五”科技创新成就展在北京展览馆展出。在国家“十三五”科技创新成就展的高新技术展区，围绕“加快高新技术突破应用、推动产业向价值链高端攀升”主
10月21日到27日，国家“十三五”科技创新成就展在北京展览馆展出。在国家“十三五”科技创新成就展的高新技术展区，围绕“加快高新技术突破应用、推动产业向价值链高端攀升”主题，展示了汽车机器人、无人航空器等240多件展品。
总台央视记者 帅俊全：和普通的无人驾驶车辆不一样，这辆汽车机器人更像是一个智能助手，它可以和主人进行这种充分的互动体验。比如说它全车采用了智能玻璃，可以根据外部的光线，包括它的主人的需求进行一个变色的调节。我们现在上车去感受一下，可以看到车内最大的一个变化就是没有方向盘和脚踏板，而且在前方有一块巨大的显示屏，可以实现智能交互，这样就可以无论是在路上还是在旅程当中，让主人充分享受一段非常惬意的智能之旅。
展览上，这款搭载无人航空器的快速机动载发车“组网一号”也备受关注。它包括无人机载发车、尾坐式垂直起降无人航空器、组网管控系统和数据处理系统等四个部分。
中国科学院地理科学与资源研究所博士生 谭均铭：这一款设备最大特点就是它可以实现这种短时间、大范围的一个这种遥感观测覆盖，它的优势就在于这种飞机尾座式垂直起降的飞机，不需要这种场地的滑跑起飞，可以直接垂直地（面）起飞，续航可以达到1.5到2个小时，（高度）可以3千米左右，它最大的载重是2公斤。
据介绍，“组网一号”能够在30公里内实现10兆带宽的数据传输，并通过载发车进行自组网，建立通信网络，实现无人机组网的遥感观测，为地震、洪涝等灾害救援提供关键的遥感数据支撑。
制造业与科技创新融合 助推产业优化升级
01:47
先进制造业与科技创新不断深度融合，成为助推制造业优化升级的创新动能。在国家“十三五”科技创新成就展的高新技术展区，洁净环境大型玻璃基板搬运机器人 和我国最大直径盾构机等“明星展品”集中亮相。
这套设备就是我国在“十三五”时期成功研发的洁净环境大型玻璃基板搬运机器人系统，成功解决了显示面板玻璃基板搬运过程中面临的高洁净、超薄易碎、难以依靠人工完成等难题，目前已经成功应用于世界首条10.5代显示面板生产线。
参展负责人：它的特点是它可以搬的玻璃尺寸是全世界最大，2米94乘3米37，而且可以对应的玻璃尺寸是全世界最薄，0.3毫米，最快我们可以达到2.5米每秒。我们在整个轻量化刚性设计，包括运动控制，包括防震的控制，包括一些我们的高洁净度的技术，还有我们智能预测维护的这么一个技术，都做了各项的技术难关的突破。
盾构机是当今我国高速公路、高铁、城市地下交通建设的核心成套装备。“十三五”期间，我国自主研制出最大开挖直径16.07米、长150米、重4300吨的“京华号”盾构机。展览上展出的虽然只是1比6的盾构机模型，但是这台“明星展品”也吸引了不少观众合影留念。
参展负责人：大家看到的这台盾构机是我们“十三五”的创新成果，已经成功运用于咱们北京东六环的改造工程，正在以每天20米的速度快速掘进，这也是咱们国内第一条用于高速公路建设的盾构机。
文章来源：《科技与创新》 网址: http://www.kjycxzzs.cn/zonghexinwen/2021/1025/3064.html